按照彭博新能源财经近期发布的数据，今朝欧洲电动汽车销量占全世界电动汽车总销量的34%，是仅次在中国的全世界第二年夜市场。瑞典一家汽车咨询机构的数据显示，2021年欧洲电动汽车销量达230万辆，同比增加66%，占全数新车销量的19%，2019年占比仅为3.6%。 短短几年间，欧洲已经成为全世界电动汽车渗入率最高的市场之一，其迅猛增加的态势有赖在相干政策的鼎力大举搀扶。自2020年起，德国、法国、意年夜利、西班牙、英国等欧洲国度接踵推出汽车行业需求刺激办法，为采办电动汽车提供补助，有力鞭策了电动汽车销量的增加。据统计，挪威的电动汽车销量已经占到新车总销量的64.5%，电动汽车渗入率高居全世界第一。挪威当局制订的天气掩护方针以及相干撑持政策阐扬了主要作用。 2021年7月，欧盟委员会宣布应答天气变化的一揽子规划提案，旨于实现到2030年欧盟温室气体净排放量与1990年的程度比拟至少削减55%，到2050年实现碳中以及。交通范畴是最主要的减排对于象之一。提案要求尽快推出低碳运输体式格局和与之相配套的根蒂根基举措措施以及燃料等。按照提案，到2030年，新注册燃油车将比2021年削减55%，到2035年将再也不有新的燃油车注册；到2035年，欧友邦家重要高速公路上每一60千米将建一个充电站，每一150千米建一个充氢站。 汽车企业纷纷加速其产物的电气化程序。公共、宝马、戴姆勒等欧洲车企纷纷设立电动化方针，推出多款纯电新车型。本年第一季度，公共集团纯电动汽车交付量同比增长65%。截至3月尾，公共已经向客户交付9.9万多辆纯电动汽车，高在去年同期的6万辆，盘踞了欧洲电动汽车市场25%的份额，排名第一。本年3月，特斯拉位在德国柏林的超等工场完工，估计每一年出产至少50万辆电动汽车及所需电池。德国总理朔尔茨暗示，电动汽车有望塑造欧洲将来交通格式。 于多方举措的鞭策下，电动汽车为欧洲地域减排作出主要孝敬。一家汽车数据阐发公司对于包孕德国、法国、英国于内的17个欧洲重要电动汽车市场举行了统计，数据显示，新推出以及革新后的电动车型均遭到市场接待，这对于削减二氧化碳排放孕育发生了踊跃影响，2021年统计地域的新车二氧化碳排放量同比削减了16%。 眼下，欧洲电动汽车的相干配套根蒂根基举措措施仍显不足，制约着市场进一步扩展。欧洲汽车制造商协会暗示，欧洲国度需要连续加年夜对于电动汽车根蒂根基举措措施的投资力度。按照测算，于欧盟规模内每一周需要安装多达1.4万个大众充电桩，才气满意将来的使用需求，而今朝欧盟每一周安装的充电桩数目还不到2000个。咨询公司麦肯锡的陈诉称，到2030年，欧盟需要安装至少680万个充电桩，才气实现其设定的温室气体净排放量削减55%的方针。